全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌3月1日在滬發放。根據第三方機構測試試驗和專家組評審，上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組審核通過，上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，獲得智能網聯汽車測試道路的資格。
前期，市經信委和市公安局、市交通委聯合制訂了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》，于3月1日正式發布，為上海在全國率先實施智能網聯汽車開放道路測試奠定了基礎，將加快推動智能網聯汽車從研發測試向示范應用和商業化推廣轉變。
       《道路測試管理辦法》是落實《上海市智能網聯汽車產業創新工程實施方案》的重要舉措，立足于滿足廣大汽車企業對智能網聯汽車進行開放道路測試的迫切需求。明確道路測試推進管理機構；明確道路測試申請條件；明確道路測試審核流程；明確交通事故責任認定及處理；明確相關違規操作責任。
        目前，根據本市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估，在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為本市第一階段智能網聯汽車開放測試道路。2017年，上海汽車工業總產值6774億元，同比增長19.1%，占全市規上工業總產值比重達19.9%；上海新能源汽車實現推廣上牌約6.1萬輛，累計推廣達到16.6萬輛，均居全國第一，繼續保持為全球最大的推廣應用城市；上海新能源汽車制造業產值首次突破200億元，達到232.38億元，同比增長42.6%。上海智能網聯汽車產業率先起步發展，形成了良好的產業發展環境。智能網聯汽車重要政策率先出臺并實施；智能網聯汽車產業鏈加快布局；國家智能網聯汽車（上海）試點示范區建設取得顯著成效；智能網聯汽車重要公共平臺及標準加快構建。